নারায়ণগঞ্জ অঞ্চলে প্রায় ১০০টি টেক্সটাইল মিল রয়েছে। জানা গেছে, গ্যাসের জন্য উচ্চ মূল্য পরিশোধ করেও চাহিদা অনুযায়ী পর্যাপ্ত পরিমাণ সরবরাহ পাচ্ছে না মিলগুলো। এতে উৎপাদন ব্যাহত হওয়ায় ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে শিল্প।
জাতীয় গ্রিডে সরকারের অতিরিক্ত ৩০০ মিলিয়ন ঘনফুট (এমএমসিএফ) গ্যাস সরবরাহের পদক্ষেপের পরেও সংকটে রয়েছে দেশের টেক্সটাইল শিল্প। জানা গেছে, রমজানে বেশকিছু গ্যাস-ভিত্তিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র পুনরায় চালু হয়েছে। সরবরাহকৃত অতিরিক্ত গ্যাস ব্যবহৃত হচ্ছে সেসব প্ল্যান্টে।
বাংলাদেশ টেক্সটাইল মিলস অ্যাসোসিয়েশনের (বিটিএমএ) একজন পরিচালক নাম প্রকাশ না করার অনুরোধ জানিয়ে দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডকে বলেন, তারা গ্যাস সরবরাহে কিছুটা পরিবর্তন দেখতে পাচ্ছেন।
“রমজান মাসে বিদ্যুৎ সরবরাহ স্থিতিশীল রাখাতে পুনরায় চালু হওয়া বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলোতে অতিরিক্ত সরবরাহকৃত গ্যাস ব্যবহার করা হচ্ছে। এর পাশাপাশি নারায়ণগঞ্জের রূপগঞ্জে খাদ্যশস্য উৎপাদনে বিশেষায়িত একটি অর্থনৈতিক অঞ্চল গ্যাস সরবরাহের ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার পাচ্ছে। এর ফলে অতিরিক্ত গ্যাস সরবরাহের পরেও তেমন সুবিধা পাচ্ছে না ওই অঞ্চলের টেক্সটাইল কারখানাগুলো,” বলেন ওই কর্মকর্তা।
নারায়ণগঞ্জ অঞ্চলে প্রায় ১০০টি টেক্সটাইল মিল রয়েছে। জানা গেছে, গ্যাসের জন্য উচ্চ মূল্য পরিশোধ করেও চাহিদা অনুযায়ী পর্যাপ্ত পরিমাণ সরবরাহ পাচ্ছে না মিলগুলো। এতে উৎপাদন ব্যাহত হওয়ায় ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে শিল্প।
বিটিএমএ’র পরিচালক আরও বলেন, “গাজীপুর ও মাওনা এলাকার কারখানায় গ্যাস সরবরাহে কিছুটা উন্নতি হয়েছে। তারপরেও চাহিদা মেটাতে সেটি যথেষ্ট নয়।”
ক্যাপটিভ পাওয়ার তৈরির জন্য অপেক্ষাকৃত বেশি গ্যাস ব্যবহার হয় টেক্সটাইল মিলগুলোতে। টেক্সটাইল মিলগুলোর সংগঠন বাংলাদেশ টেক্সটাইল মিলস অ্যাসোসিয়েশন (বিটিএমএ)-এর সভাপতি মোহম্মদ আলী খোকন দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডকে বলেন, “একদিকে বাড়তি বিল দিতে হচ্ছে, আবার সাপ্লাই ঠিকমত পাওয়া যাচ্ছে না। এ অবস্থায় অনেক কারখানার ক্যাশ ফ্লো নেগেটিভ অবস্থায় চলে এসেছে। এ অবস্থায় টিকে থাকা কঠিন হয়ে যাবে।”
গত ফেব্রুয়ারি থেকে সরকার শিল্পে ব্যবহার হওয়া গ্যাসের মূল্য সর্বোচ্চ ১৭৯ শতাংশ পর্যন্ত বাড়িয়েছে; এ সময় সরকার নিরবচ্ছিন্ন গ্যাস সরবরাহের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। শিল্প মালিকরা বর্ধিত গ্যাসের মূল্য দিয়ে আসছেন, একইসঙ্গে দিচ্ছেন বিদ্যুতের বর্ধিত মূল্যও। কিন্তু প্রতিশ্রুত নিরবচ্ছিন্ন গ্যাস সরবরাহ পাচ্ছেন না।
এ পরিস্থিতিতে প্রতিযোগিতা সক্ষমতা কমে যাওয়া, এমনকি লোকসানে পড়ে কোনো কোনো শিল্প কারখানা বন্ধ হয়ে যাওয়ার আশঙ্কাও করছেন উদ্যোক্তারা।
অবশ্য বাংলাদেশ তেল, গ্যাস ও খনিজ কর্পোরেশন (পেট্রোবাংলা)-এর তথ্য বলছে, গ্যাস উৎপাদনে কিছুটা উন্নতি হয়েছে। আগামী জুনের মধ্যে আরো কিছুটা উন্নতি হওয়ার আভাস রয়েছে।
পেট্রোবাংলা সূত্র জানায়, স্পট মার্কেট থেকে এলএনজি সংগ্রহ করছে সরকার। দুটি জাহাজ ইতোমধ্যে মহেশখালী বন্দরে এসেছে পৌঁছানোয় প্রায় ৩০০ এমএমসিএফ এলএনজি জাতীয় গ্রিডে যুক্ত হয়েছে।
পেট্রোবাংলার এক কর্মকর্তা টিবিএসকে বলেছেন, এপ্রিলের মধ্যে আরও দুটি জাহাজ আসার কথা রয়েছে।
কর্মকর্তা অবশ্য উল্লেখ করেন, যোগ হওয়া গ্যাসের পরিমাণ ২০০ এমএমসিএফে নেমে এসেছে।
পেট্রোবাংলার তথ্য অনুয়ায়ী, দেশে প্রতিদিন ৩,৬০০ থেকে ৪,০০০ এমএমসিএফ গ্যাস চাহিদা রয়েছে। গত জানুয়ারিতে দৈনিক সরবরাহ ছিল ২,৬৫০ এমএমসিএফের মতো। বর্তমানে তা বেড়ে ২,৯০০ এমএমসিএফে দাঁড়িয়েছে।
তা সত্ত্বেও চাহিদার তুলনায় তা ৬০০ থেকে ১,০০০ এমএমসিএফের ঘাটতি রয়েছে।
এদিকে, বিশ্ববাজারে জ্বালানির দাম পরিবর্তন হলে, স্থানীয় বাজারে তা সমন্বয় করা হবে বলে সরকারের পক্ষ থেকে বলা হলেও তা করা হচ্ছে না, যা নিয়ে উদ্যোক্তাদের অসন্তোষ রয়েছে।
গ্যাসভিত্তিক শিল্প খাতের অন্তত ১০ জন উদ্যোক্তার সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, নারায়ণগঞ্জ, নরসিংদী, টাঙ্গাইল, মানিকগঞ্জ ও গাজীপুরে গ্যাস এলাকার কিছু এলাকায় সরবরাহ পরিস্থিতির উন্নতি হয়নি। অথচ তাদের প্রায় আড়াইগুণ বাড়তি বিল গুণতে হচ্ছে।
পোশাক শিল্প মালিকদের সংগঠন বাংলাদেশ নিটওয়্যার ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশন (বিকেমইএ) নিরবচ্ছিন্ন গ্যাস সরবরাহ নিয়মিত বিরতিতে গ্যাসের মূল্য সমন্বয়ের আহ্বান জানিয়ে দুই-একদিনের মধ্যে সরকারের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ে চিঠি পাঠাবে বলে দ্য বিজনেস স্ট্যানডার্ডকে জানিয়েছেন সংগঠনটির ভাইস প্রেসিডেন্ট ফজলে শামীম এহসান।
নাম প্রকাশ না করার অনুরোধ জানিয়ে রূপগঞ্জ-ভিত্তিক এক টেক্সটাইল মিলার বলেন, কোনো যুক্তি ছাড়াই গ্যাসের দাম বাড়ানো হয়েছে। এরপরেও গ্যাস সংকটের কারণে গড়ে ৫০ ভাগ সক্ষমতার নিচে চলছে মিলগুলো।
তিনি বলেন, “রমজানে আমাদের আড়াই গুণ গ্যাসের বিল পরিশোধ করতে হবে; তিতাসের অতিরিক্ত চার্জ, শ্রমিকদের বেতন-বোনাস দিতে হবে। ব্যবসা না করে কীভাবে এত বড় খরচ মেটানো যায়, তা আমাদের জানা নেই।”
পর্যাপ্ত গ্যাস সরবরাহ না থাকলে সামনের তিন মাসের মধ্যে বিপুল সংখ্যক মিল টিকে থাকা থেকে ছিটকে যাবে বলে আশঙ্কা প্রকাশ করেন তিনি।
“যদি বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক পরিস্থিতির উন্নতি না হয়, মিলগুলো শ্রমিকদের বেতন দিতে পারবে না; আরেকটি ওয়েকবোর্ড আমাদের দরজায় কড়া নাড়ছে”, যোগ করেন তিনি।
দেশের অন্যতম বৃহৎ শিল্প গ্রুপ রাইজিং গ্রুপের রাইজিং স্পিনিং মিলস লিমিটেড নামে একটি বড় ইউনিট অবস্থিত মানিকগঞ্জে, যেখানে আলাদা একটি ডায়িং ইউনিটও রয়েছে। বাড়তি বিল দিলেও প্রতিষ্ঠান কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, গ্যাস নির্ভর তাদের স্পিনিং কারখানায় পরিস্থিতির কোনো উন্নতি হয়নি; বরং কিছু ক্ষেত্রে অবনতি হয়েছে।
রাইজিং গ্রুপের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মাহমুদ হাসান খান বাবু বলেন, “আগে প্রতি মাসের গ্যাসের বিল দিতাম ২৩ থেকে ২৫ লাখ টাকা। এখন (মূল্য বৃদ্ধির পর) দিতে হচ্ছে প্রায় ৫০ লাখ টাকা। অথচ গ্যাসের সরবরাহে কোনো উন্নতি হয়নি।”
“আগে শুক্রবারে গ্যাসের প্রেশার কিছুটা ভালো থাকতো। এখন তাও পাই না। অথচ মূল্যবৃদ্ধির সময় বলা হয়েছিল, নিরবচ্ছিন্ন সরবরাহ দেওয়ার জন্য মূল্যবৃদ্ধি করা হচ্ছে,” যোগ করেন তিনি।
নরসিংদীর আবেদ টেক্সটাইল প্রোসেসিং মিলস লিমিটেড গ্যাসের নতুন মূল্যবৃদ্ধির আগে ডাইং ইউনিটের জন্য মাসে ৯০ লাখ টাকা বিল পরিশোধ করতো। মূল্যবৃদ্ধির পর কারখানাটিকে দিতে হচ্ছে ২ কোটি ৩০ লাখ টাকা।
প্রতিষ্ঠানটির ব্যবস্থাপনা পরিচালক আবদুল্লাহ আল মামুন টিবিএসকে বলেন, “পুরো নরসিংদীতেই গ্যাস সরবরাহ পরিস্থিতির উন্নতি হয়নি।”
অন্যদিকে, বিতরণ কোম্পানি তিতাস গ্যাস ট্রান্সমিশন ইতোমধ্যে বিটিএমএ’র সদস্য মিলগুলোকে নতুন ট্যারিফ হারের সঙ্গে সমন্বয় করে মাসিক লোড এবং ন্যূনতম লোডের জন্য সিকিউরিটি মানি হিসেবে অতিরিক্ত ডিমান্ড চার্জ জমা দেওয়ার নোটিশ জারি করেছে।
আবদুল্লাহ আল মামুন জানান, বিটিএমএ নেতারা ২৩ মার্চ প্রধানমন্ত্রীর বেসরকারি শিল্প ও বিনিয়োগ উপদেষ্টা সালমান এফ রহমানের সাথে বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (বিডা) কার্যালয়ে এই বিষয়ে কথা বলেছেন।
তিনি বলেন, প্রধানমন্ত্রীর উপদেষ্টা সিকিউরিটি মানি হিসেবে অতিরিক্ত জামানতের বিষয়টি নিয়ে কথা বলার আশ্বাস দিয়েছেন।
সাভারে অবস্থিত লিটল স্টার স্পিনিং মিলস লিমিটেডও একই পরিস্থিতি মোকাবেলা করছে বলে জানিয়েছেন প্রতিষ্ঠানটির চেয়ারম্যান মোঃ খোরশেদ আলম।
তার মিলের জন্য ১০ পিএসআই (পাউন্ডস পার স্কয়ার ইঞ্চি) অনুমোদন থাকলেও তিনি পাচ্ছেন ২ পিএসআই এর মতো। তিনি জানান, ৫০ জন উদ্যোক্তার সঙ্গে তার কথা হয়েছে, যারা তাকে বর্তমান সংকটময় পরিস্থিতির কথা জানিয়েছেন।
জানা গেছে, শিল্প মালিকদের সুবিধার্থে ফেব্রুয়ারির পরিবর্তে এপ্রিলে গ্যাসের নতুন বর্ধিত মূল্য প্রয়োগ করতে পারে সরকার। মূলত এ কারণেই প্রধানমন্ত্রীর বেসরকারি শিল্প ও বিনিয়োগ উপদেষ্টা সালমান এফ রহমান মিলারদের এ ব্যাপারে আশ্বাস্ত করেছেন।
দাম সমন্বয়ের দাবি উদ্যোক্তাদের
উদ্যোক্তারা বলছেন, সরকার যখন দাম বাড়ায়, তখন বলা হয়েছিল গ্যাস নিয়মিত বিরতিতে সমন্বয় করা হবে। কিন্তু তা হচ্ছে না। দাম সমন্বয়ের দাবিতে দুই-একদিনের মধ্যেই বিকেএমইএ সরকারের সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ে চিঠি পাঠাবে।
এছাড়া বিটিএমএ’র সাবেক পরিচালক ও লিটল স্টার স্পিনিং মিলস লিমিটেডের চেয়ারম্যান মোঃ খোরশেদ আলম বলেন, “যখন গ্যাসের মূল্যবৃদ্ধি করা হয়, তখন বিশ্ববাজারে স্পট মার্কেটে গ্যাসের মূল্য ছিল প্রতি এমএমবিটিইউ (মেট্রিক মিলিয়ন ব্রিটিশ থার্মাল ইউনিট) ৪০ ডলার, যা এখন ১৫ ডলারে নেমে এসেছে। সেই হিসেবে বর্তমানে দাম কমানো উচিত।”
এপ্রিলে স্পট মার্কেট থেকে প্রথম এলএনজি কার্গোর জন্য বাংলাদেশ যে বুকিং দিয়েছে, তারজন্য প্রতি এমএমবিটিইউ খরচ পড়েছে ১৪.৬৬ ডলার।
এ বিষয়ে পেট্রোবাংলার চেয়ারম্যানের কাছে সাংবাদিকরা জানতে চাইলে তিনি কোনো মন্তব্য করতে রাজি হননি।
কৃতজ্ঞতাঃ THE BUSINESS STANDARD
মতামত লিখুন :